Klimaschutz-Region Flensburg – Gemeinde Steinbergkirche tritt bei

Klimaschutzregion-Flensburg

Die Initiative Mobilitätswende hatte sich auch für die Teilnahme an der Klimaschutz-Region Flensburg engagiert und freute sich über die positive Entscheidung der Gemeindevertreter Steinbergkirche zum Beitritt. Obwohl einige Gemeinden aus dem Klimapakt ausgetreten sind, wollen die Gemeindevertreter und die Initiative Mobilität dennoch Projekte mit öffentlicher Förderung für den Klimaschutz und zur Mobilitätswende entwickeln (z.B. Beleuchtungskonzepte, Energieeffizienz bei Neubau und Sanierungen, E-Mobilität, Rad- Fuß- Schulwege).

Website der Klimaschutz-Region Flensburg: https://www.klimaschutzregion-flensburg.de/

Synergieeffekte entstehen aus der Kooperation mit dem Auftragnehmer für die Vorbereitenden Untersuchungen mit Integriertem Städtebaulichen Entwicklungskonzept (VU/ISEK) im Rahmen des Städtebau-Förderungsprogramms „Kleinere Städte und Gemeinden – überörtliche Zusammenarbeit und Netzwerke“, die ebenfalls durch die Gemeindevertretung beschlossen wurden. Ziel ist die Erstellung eines Gemeinde-Entwicklungskonzepts. Dabei soll auch Wert auf weibliche Teilhabe in den Planungsprozessen des Auftragnehmers geachtet werden, um Gleichberechtigung zu erreichen.

Forderung Kreuzung Holmlück/B199 – Unterschriften an BM übergeben

Auf der Sitzung der Gemeindevertreter am 08. Juni 2020 wurden weitere 491 Unterschriften an den Bürgermeister der Gemeinde Steinbergkirche übergeben. Damit liegen jetzt 539 Unterschriften von Unterstützern der Forderung bei der Gemeinde.

Holmlück-B199

Bereits am 02.12.2019 wurde der Antrag nach einer „bedarfsgesteuerten Fußgänger-Ampel an der Kreuzung Holmlück/B199 (Nordstraße)“ in der Gemeindevertretung diskutiert und unterstützt, allerdings hat sich die beauftragte Arbeitsgruppe aus Vertretern der Mobilitätsgruppe, dem Seniorenbeirat und ggf. weiteren Personen wegen der CORONA-Pandemie bisher nicht getroffen.

Erstaunt waren die Gemeindevertreter über die Ergebnisse einer Auswertung der Geschwindigkeitskontrolle am westlichen Ortseingang im Januar 2020. Die Messstation ist ca. 200m vor der Kreuzung Holmlück/Nordstraße. Von insgesamt 80664 Fahrzeugen waren 50% über der zugelassenen Höchstgeschwindigkeit von 50 km/h. 13% der Fahrzeuge waren schneller als 70 km/h. Da diese Auswertung für einen Messzeitraum in der tourismusarmen Jahreszeit erfolgte, wurde vorgeschlagen, diese im Sommer zu wiederholen.

Sicherer Überweg Holmlück-B199 – bisher 518 Unterschriften

Hauptsächlich im Herbst, aber auch Anfang 2020 wurden weiter Unterschriften zur Unterstützung der Forderung nach einem sicheren Übergang an der Kreuzung Holmlück – B199 gesammelt.
Zu den bereits mit der Forderung übergebenen 48 Unterschriften wurden in der o.g. Zeit weitere 470 Unterschriften geleistet. Die Listen lagen bei den Bäckern, dem Tierarzt, dem Hausarzt und auch in der Apotheke aus.
Den Unterstützern danken wir recht herzlich und hoffen, noch weitere Unterschriften zu erhalten. Dazu werden die Listen erneut ausgelegt.

Super Presse-Echo zu Fahrrad-Corso

https://www.fla.de/wp/dailys/myndighederne-saetter-boernenes-liv-paa-spil-i-trafikken/
Ausschnitt aus Flensborg Avis vom 15.11.2019

Die Zeitung Flensborg Avis hat am 15.11.2019 dem Übergang der B199 in Hattlund die Titelseite und weiteren Text auf der zweiten Seite gewidmet (Artikel zum selber lesen hier). Der Schulleiter der Dänischen Schule, Klaus Andresen ist begeistert und wird weiter bei Politikern bohren. Die Zehn Zebras auch, ein erster guter Erfolg.

Das Flensburger Tageblatt berichtete bereits am 28.10.2019 über den Fahrrad-Corso auf Seite 12 unter dem Titel „Radfahren als Alternative“. shz-Leser mit einem Digital-Abo können den Artikel hier lesen.

Die Zehn Zebras freuen sich über das Echo in der Presse und planen im Winter weitere Aktionen für das Jahr 2020.

jb

Initiative Klimaschutz Steinbergkirche

Aus der Entwicklung Zukunftskonzepts Daseinsvorsorge Steinbergkirche und Nahbereich ist in 2019 eine Arbeitsgruppe zur weiteren Ausarbeitung von Forderungen für die Mobilität unter Berücksichtigung aller Bürger in der Gemeinde hervorgegangen.

Oberstes Ziel ist eine Mobilitätswende hin zu klimafreundlicher Bewegung und Fahrt. Um diesem Ziel so nah wie möglich zu kommen, sind Anpassungen in der Infrastruktur (Straßen und Wege) und Organisation (Öffentlicher Nahverkehr), aber auch im Verhalten jedes Einzelnen erforderlich.
– Die erste Forderung nach Erhöhung der Verfügbarkeit des ÖPNV wurde bereits durch das Amt aufgenommen und fließt in die aktuellen Vertragsverhandlungen ein.
– Trotzdem bleiben Querverbindungen (Sörup-Neukirchen, Sterup-Norgaardholz) zu den Bushaltestellen noch offen. Hierzu sind tragfähige Lösungen zu entwickeln.
– Ferner wurden Fußwege für Senioren, Schulkinder und Wanderer, Wanderwege sowie Radwege für Schulkinder und Rad-Touristen analysiert auf Sicherheit und Routenführung. Dabei wurde festgestellt, dass  die Querung der B199 an mehreren Stellen für Radfahrer und Fußgänger risikobehaftet sind.
– Fahrrad- oder Wanderrouten wurden auf Routen angelegt, die teilweise Straßen ohne Fuß- und/oder Radweg enthalten.

Es gibt also einiges zu tun im Bereich der Infrastruktur und Organisation. Wenn Sie oder Du uns dabei unterstützen möchtet, meldet Euch hier!

Aber – haben sie sich schon mal überlegt, ob es notwendig ist, 1 bis 2 Kilometer mit dem Auto zum Brötchen holen zu fahren? Kennen Sie den kürzesten Fußweg zum Bäcker oder zum EKZ? Ist ihr Fahrrad fahrbereit und verkehrssicher?